从月薪过万到回乡种田！“敢吃螃蟹”的长沙90后，带着乡邻田里淘金

7月1日起，铁路部门实施新的列车运行(lièchēyùnxíng)图。夏力文 摄 红网时刻新闻6月18日讯（记者 李海波 通讯员 张晓敏 董剑锋）6月18日，记者从广铁集团获悉，7月1日起(rìqǐ)，铁路部门(bùmén)实施新的列(liè)车运行图。此次调图(diàotú)为近年来变化最大、亮点最多、影响范围最广的一次。调图后，广铁集团开行旅客列车3241列，较现图增加(zēngjiā)46列，开行货物班列162列，新增(xīnzēng)12列，运输能力持续提升。 渝厦高铁渝黔段开通：长沙至(zhì)重庆东最快3小时53分 渝厦高铁渝黔段（重庆至黔江）将于(yú)7月1日正式开通运营(yùnyíng)，届时长沙至重庆东间可实现最快3小时53分通达，较(jiào)现图(xiàntú)压缩1小时39分；长沙至成都东间可实现最快5小时45分通达，较现图压缩1小时9分钟。 同时，借渝厦高铁渝黔段开通(kāitōng)契机，广铁集团优化管内列车运行图，在长沙至(zhì)张家界(zhāngjiājiè)西间安排开行15列整点精品快车，途中停靠常德、益阳南两个(liǎnggè)地级市车站，长沙至张家界西旅时1小时53分、长沙至常德旅时59分。 沪昆高铁增开标杆车(chē)：长三角至中西部高效互联 此次调图(diàotú)后，每日8时至19时期间，沪昆高铁杭长段每隔1小时左右(zuǒyòu)安排开行2-3趟长沙南开往沪宁杭方向大站(zhàn)标杆列车，进一步压缩沿线主要城市旅时。 长沙南至杭州东、上海虹桥(hóngqiáo)间(jiān)分别实现最快3小时12分、4小时通达，较(jiào)现图(xiàntú)分别压缩(yāsuō)23分、22分。广州南至杭州东、上海虹桥，广州东至上海虹桥分别实现最快5小时31分、6小时21分，7小时13分通达，较现图分别压缩20分钟、17分钟、29分，进一步提升中西部与长三角地区通勤效率。 同时(tóngshí)，在沪昆高铁醴陵东、新化南、韶山南、湘潭北等站点增加停靠(tíngkào)车次，便利沿线居民出行。 京广高铁再(zài)优化：整点快车加密开行 京广高铁打造“黄金客运走廊”，每日9时(shí)、10时、15时、18时，在长沙南至(zhì)深圳北间开行8列整点往返标杆列车(lièchē)，车次为G6001至G6008次，全程约2小时(xiǎoshí)40分，满足旅客对时效性的追求。 针对华中、华南(nán)地区旺盛的(de)客流需求，增开深圳北（或广州南）至张家界西、邵阳、长沙南的高峰线列车。在(zài)广州北、耒阳西、株洲西、韶关站等京广高铁沿线各站增加停靠车次，为沿线旅客提供(tígōng)更多出行选择。 粤湘铁路枢纽优化调整：城市群(chéngshìqún)加速联通 广东铁路枢纽方面，广州白云站承接广州站始发终到(dào)的54列普速列车；广州东站(guǎngzhōudōngzhàn)增开12列往返福田方向列车；广州站增开68列始发的广深城际列车，增开21列广州站至梅州西(xī)、汕头(shàntóu)(shàntóu)、汕头南、揭阳方向列车，大大提升广州中心城区到周边城市的通达性。借助杭深线优化升级，在深圳北(běi)至汕头、潮汕、陆丰、汕尾等重点方向，新增20列高峰线列车。 湖南铁路枢纽(shūniǔ)方面(fāngmiàn)，长沙站结合(jiéhé)渝厦高铁开通优化布局，往渝厦高铁方向开行列车(lièchē)112列，增开25列，高效联通张家界、重庆、成都、西安等重要节点城市。石长线增开20列长沙至石门县北、常德方向的市域动车组，满足长株潭城市群与周边城市的通勤需求。 普速列车焕发新活力：湖南、海南(hǎinán)迎来新突破 普速列车(lièchē)提质升级、结构优化，进一步丰富旅客出行(chūxíng)选择。首次(cì)开行长沙(chángshā)站始发至哈尔滨方向T184/1、T182/3次特快(tèkuài)列车、至大同方向K2096/7/6、K2095/8/5次快速(kuàisù)列车，破解了湖南与东北、华北方向长期存在的运力瓶颈。首次开行三亚至深圳东Z8008/5、Z8006/7次直达普速列车、至新乡方向K457/8次普速列车，极大便利了进出岛旅客出行。 铁路部门提醒，此次铁路调图(diàotú)涉及(shèjí)众多线路和站点调整优化，具体旅客列车资讯，可以通过12306网站、手机客户端查询。